62路公交线路调整引热议 背后是对公交便民的获得渴求

姬国庆

4月21日,本报以《62路公交车线路调整市民反映线路优化不便民》为题,报道了62路公交车改线后,让许多前往牧野广场休闲锻炼的群众感到出行不便的情况。随后,该报道引发社会强烈反响。1个多月以来,越来越多的群众通过本报热线及微信平台和市12345公共服务热线反映该问题,希望公交部门能重视市民意见,重新考量该线路的设置问题。(《平原晚报》5月21日A05版报道)

新乡人都知道,2013年11月,我市被交通运输部公布为国家“公交都市”示范城市,成为当时我省唯一、全国第三个入选国家“公交都市”示范城市的省辖市,这标志着我市公共交通事业驶入了发展的快车道。

市民有目共睹的是,自我市入选国家“公交都市”示范城市以来,我市的“公交事业”大发展,给市民出行带来了很多优惠和便利。

不必讳言,不管哪个单位,不管是调整还是优化,或多或少都会衍生出一些新问题,市公交集团对62路公交线路进行调整也是同样道理,这是可以理解的。

打开天窗说亮话。4月15日起,市公交集团对62路公交线路进行调整后,62路公交车自东向西在牧野大道与人民路交叉口不再向北“转弯”,而是直行后在新飞大道与人民路交叉口向北“转弯”。

表面看,这个“转弯”距离不算太“弯”太“长”,但就是这样一个“转弯”,在给人民路上一部分乘客带来便利的同时,也对牧野广场附近的“老朋友”带来了诸多不便,由此引发社会热议。

客观而言,62路公交车的这个“转弯”,对于普通人来说可能不算什么,就是多走一段路和多付出一些时间成本,但对于年老体弱、特别是患病的老人来说,就会增加难以承受的“行走负担”,这就是引发社会热议的原因之一。

对此,市公交集团工作人员的解释是,“此次线路优化是在征求市民意见后调整的,来弥补人民路上线路较少的空缺。” 本报“首篇报道”此事时,市公交集团工作人员表示,“会将群众意见进行如实登记,及时对线路进行优化调整。”

掐指算来,本报对62路公交车线路调整一事的“首篇报道”时间是4月21日,“二次跟进报道”时间是5月21日,前后相差整整一个月。

市公交集团,“公”字当头,肯定以公众利益为重。我们相信市公交集团肯定会对群众意见如实登记,估计现在也在想方设法解决这个问题。

我们想对市公交集团说的是,不管是4月15日开始调整62路公交车线路,还是本报对此事的报道,这个问题已经出现一个月了,为什么部分市民难“转弯”呢?这不但需要市公交集团对此有所思考,而且还应当拿出解决问题的“优化智慧”。

国家“公交都市”示范城市就应当有“公交都市”的“样子”,市公交集团作为公交单位,对公交线路调整不但具备“优化能力”,而且还具有让绝大多数群众满意的“优化智慧”,我们对市公交集团尽快解决这个问题的“优化能力”和“优化智慧”,深信不疑,值得期待!